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48小时内,中美大事终于敲定!外交部霸气发声,释放信号强烈 ...

2024-10-6 08:33| 发布者: 闪电云暇| 查看: 31

摘要: 据央视新闻报道,中国外交部长王毅应邀会见了美国总统国际气候政策高级顾问波德斯塔。今年是中美建交45周年。45年来的风雨历程为我们带来了重要的启示,即中美两国应当成为合作伙伴,而非对立对手;应当相互助力,而 ...

据央视新闻报道,中国外交部长王毅应邀会见了美国总统国际气候政策高级顾问波德斯塔。今年是中美建交45周年。45年来的风雨历程为我们带来了重要的启示,即中美两国应当成为合作伙伴,而非对立对手;应当相互助力,而不应陷入恶性竞争;应当信守承诺,而非言行不一。我们愿意与美方一道,以两国元首在旧金山会晤达成的重要共识为指导,探索中美两国正确相处之道,努力实现双边关系的健康、稳定和可持续发展。

王毅指出,应对气候变化的工作不仅对当前有利,且对未来具有深远意义,这事关全人类的前途和地球的命运。中国将坚定不移地走绿色、低碳、可持续的发展道路。我们将深化生态文明体制的改革,落实绿水青山就是金山银山的理念,同时展现负责任的大国担当,积极参与国际应对气候变化的合作。中国制定的政策将切实落实,确立的目标必将实现。气候变化的对话与合作不仅是中美关系的重要组成部分,也是落实两国元首在旧金山会晤共识的重要措施。

尽管“气候特使”这一职务并不直接参与美国政府的重大决策,但其在中美交流过程中扮演了极为重要的角色。2022年8月,美国众议院时任议长佩洛西在无视中方警告的情况下,执意访问台湾,导致中方采取了8项针对美国的反制措施,其中之一便是暂停中美气候对话。然而,在中美关系跌至冰点时,正是约翰·克里率先展开访华之旅,打破了僵局。因此可以说,美国的“气候特使”在中美关系中发挥了关键的“缓冲”作用。

中国在履行气候承诺方面表现出色,践行了构建人类命运共同体的宏伟理念,同时展现了作为一个负责任的大国形象。然而,当中国的新能源产品逐步进入国际市场时,美国和欧盟却对中国的电动汽车和锂电池等商品加征关税,并指责中国存在“产能过剩”问题。这种做法不仅无助于减少全球碳排放,反而可能造成负面影响,其背后隐藏着孤立主义和霸权主义的政治思维,对市场经济和全球贸易秩序造成严重破坏。美国若真心希望与中国在气候领域取得实质性进展,应当取消对中国商品的加税政策,并利用其影响力改善中欧关系。

美国气候特使约翰·波德斯塔在北京表示,中美两国在气候融资等问题上仍然存在“一些分歧”,但此次会谈在缩小这些分歧方面有所进展。波德斯塔指出:“虽然我们两国的双边关系中存在一些摩擦,但为了我们的人民和气候,我们仍可以找到合作的领域。”他还透露,双方已就即将于11月在阿塞拜疆巴库举行的第29届联合国气候变化大会达成共识,设立一个新的基金以帮助发展中国家应对气候变化将成为大会的首要任务。

商务部新闻发言人何咏前表达了中方对美方301关税问题的立场。他指出,中方多次向美方严正交涉,强调世贸组织早已认定301关税违反其规则,美方继续提高对华关税无疑是进一步错误的做法。美国贸易代表办公室此前曾就关税复审结果征求公众意见,结果显示大多数意见反对加征关税或要求扩大关税豁免范围,这表明美对华301关税并未获得广泛支持。我们敦促美方纠正错误政策,积极回应各界呼声,立即取消所有对华加征的关税。

正因为如此,在沙利文访华前夕,美国特意安排其盟友加拿大,率先宣布对中国的电动汽车以及钢铁产品加征关税,以此向中方施压,同时也希望借此试探中方的底线。然而,从沙利文访华后中美双方的贸易对话结果来看,显然没有取得实质性进展。而拜登政府尽管即将面临任期结束,但在党派内部压力的推动下,不得不肩负起“坏人”的角色,这正是对华实施新的301关税的原因。

如果说美国对中国的制裁是出于不希望中国崛起为威胁其地位的考虑,那么欧盟对中国的制裁则带有纯粹的不友好态度。今年3月,欧盟威胁要对中国的新能源电动车实施制裁。我国一直奉行少一事不如多一事的态度,积极与欧盟进行沟通。然而,这些努力未得到任何实质性的回应。到今年6月,美国威胁将对中国电动车加征100%的关税,欧盟也开始采取行动,成立不受监管的相关机构,对中国电动汽车厂商进行突击检查,理由是中国企业有反补贴行为,损害了本土车企的利益。

面对美国政府的一系列做法,中国自然不能坐视不理。在美国政府刚刚出台对台军售的举措之后,中国立即采取了九轮反制措施,并冻结了多家在华美资企业的资产。这些措施引起了不少美国政客的关注和焦虑,尤其是美国财政部长耶伦,对此事表示了深切的担忧。

事实上,台湾问题一直以来是美国政府用来遏制中国发展的重要工具。为了维持其全球霸主地位,美国政府频频给予台独分子支持和鼓励。


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